隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展,綜合管線建設規(guī)模不足、管理水平不高等問題凸現(xiàn),一些城市相繼發(fā)生大雨內(nèi)澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷等事件,嚴重影響著生命、財產(chǎn)安全和城市運行秩序。全國綜合管線事故平均每天高達5.6起,每年由于路面開挖造成的直接經(jīng)濟損失高達2000億元。
面對當前現(xiàn)狀及存在的問題,中央適時出臺《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》【國發(fā)〔2013〕36號】文件:在全國36個大中城市全面啟動地下綜合管廊試點工程;中小城市因地制宜建設一批綜合管廊項目。新建道路、城市新區(qū)和各類園區(qū)地下管網(wǎng)應按照綜合管廊模式進行開發(fā)建設。
綜合管廊(日本稱“共同溝”、臺灣稱“共同管道”),就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通訊,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設和管理,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。
綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)
城市綜合管廊內(nèi)部不僅整合了維持城市功能的自來水、煤氣、電力、通信管線,而且管廊自身功能使用的動力、照明、排水等設備繁多,無論納入管線出現(xiàn)故障,還是自身附屬設備出現(xiàn)故障,都將造成沿線城市功能的癱瘓,因此建設城市綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)意義重大。
監(jiān)控與報警系統(tǒng)現(xiàn)狀及需求
城市綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng),由于依靠環(huán)境與設備監(jiān)控、安全防范、通信、預警與報警子、地理信息等多個不同功能的系統(tǒng),或者由于產(chǎn)品提供來自不同的廠商,在數(shù)據(jù)交換中沒有一個統(tǒng)一的標準,因此造成接口眾多、訪問性差,容易形成一個個的“信息孤島”:
(1)傳統(tǒng)監(jiān)控采用人工管理模式,運營管理成本高,管理水平與管理質(zhì)量也無法得到有力保障:
(2)政府多頭管理、分散操作易產(chǎn)生各種問題;
(3)解決緊急事故發(fā)生時易相互推諉、扯皮;
(4)市政設施管理的運維監(jiān)測監(jiān)控能力、應急調(diào)度指揮能力、綜合業(yè)務能力很難提高;
(5)管廊監(jiān)控視頻、監(jiān)控數(shù)據(jù)類別不一,各系統(tǒng)間信息孤島導致相關部門決策困難。
(1)在監(jiān)控中心設置監(jiān)控計算機、管理計算機、服務器、通信計算機和智能化模擬屏等設備組成中央計算機系統(tǒng)。
(2)智能化模擬顯示屏可直觀地顯示管廊內(nèi)各種設備的運轉(zhuǎn)情況,及時了解災情和非法入侵的發(fā)生及其位置。
模擬顯示屏的顯示內(nèi)容有:管廊內(nèi)各區(qū)段的位置和建筑模擬圖,各防火分區(qū)排水泵的狀態(tài)、通風裝置狀態(tài)、照明的狀態(tài)、火災檢測的狀態(tài)、環(huán)境溫度/濕度和氧含量和非法入侵等各種報警信號等。
(3)監(jiān)控中心
綜合管廊監(jiān)控中心主要任務為確保管廊內(nèi)管線及操控設備能正常運轉(zhuǎn),并在發(fā)生事故時能迅速反應處理,因此管廊監(jiān)控中心就是整個管廊安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞,通過自動化監(jiān)視與偵測設備,將管廊內(nèi)任一角落的狀況資料迅速傳遞收集于監(jiān)控中心中,使管理人員可以隨時輕易的掌握所有情況。
(4)建立完善的預警、報警機制,解決城市管廊設施遭受人為破壞的地下隱患,保障管廊內(nèi)的通風、照明、排水、防火、通信等設備的正常運轉(zhuǎn)。